Entrainement Libre BIA

QCM BIA en ligne - 080 Aerodynamique - EXAMEN BIA

080 - AÉRODYNAMIQUE, AÉROSTATIQUE ET PRINCIPES DU VOL

Test de 10 QCM aléatoires (avec correction)
Durée limite : aucune

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Catégorie: 080 - Aérodynamique

Le réglage de l’hélice en plein petit pas au décollage a pour but de :

A. Augmenter la distance de décollage et diminuer la pente de montée

B. Augmenter la distance de décollage et la pente de montée

C. Diminuer la distance de décollage et la pente de montée

D. Diminuer la distance de décollage et augmenter la pente de montée

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Catégorie: 080 - Aérodynamique

Par définition, la portance est la composante de la résultante aérodynamique :

A. Perpendiculaire à la direction du vent relatif.

B. Perpendiculaire à la corde de profil de l’aile.

C. Parallèle à la corde de profil de l’aile.

D. Parallèle à la direction du vent relatif.

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Catégorie: 080 - Aérodynamique

Le profil d’une aile est lisse lorsque :

A. Le bec et les volets sont rentrés.

B. Le bec et les volets sont sortis.

C. Le bec est sorti et les volets sont rentrés.

D. Le bec est rentré et les volets sont sortis.

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Catégorie: 080 - Aérodynamique

On multiplie par 3 la vitesse de l’écoulement et on divise par 9 la surface d’une aile. La portance est :

A. Inchangée.

B. Multipliée par 3.

C. Multipliée par 9.

D. Multipliée par 81.

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Catégorie: 080 - Aérodynamique

La différence de vitesse d’écoulement de l’air entre l’extrados et l’intrados de l’aile a pour effet :

A. D’engendrer une différence de pression entre intrados et extrados qui contribue à créer la portance.

B. Est un phénomène parasite que l’on cherche à réduire.

C. D’augmenter la pression au bord de fuite.

D. De ralentir l’avion.

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Catégorie: 080 - Aérodynamique

Lors d’un vol en palier stabilisé :

A. La portance s’oppose à la traînée.

B. La traction s’oppose à la pesanteur.

C. La portance s’oppose à la pesanteur.

D. La traction s’oppose à la pesanteur.

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Catégorie: 080 - Aérodynamique

Pour un aéronef en montée rectiligne uniforme, la force de traction de l’hélice est fonction :

A. Uniquement de la traînée

B. Du poids et de l’angle de montée

C. De la trainée, du poids et de l’angle de montée

D. Uniquement du poids et de la portance

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Catégorie: 080 - Aérodynamique

Lorsque vous déplacez le manche d’un avion vers la droite :

A. L’aileron droit se lève et la gauche s’abaisse.

B. Les deux ailerons se lèvent.

C. Les deux ailerons s’abaissent.

D. L’aileron droit s’abaisse et l’aileron gauche se lève.

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Catégorie: 080 - Aérodynamique

Dans le cas d’un satellite géostationnaire, l’orbite est :

A. Circulaire dans le plan de l’équateur.

B. Elliptique dans un plan perpendiculaire à celui du plan de l’équateur.

C. Elliptique avec la lune comme l’un des foyers.

D. Circulaire sous un plan à 45° par rapport au plan de l’équateur.

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Catégorie: 080 - Aérodynamique

Le braquage des volets hypersustentateurs de bord de fuite :

A. Diminue les coefficients Cz de portance et Cx de traînée.

B. Augmente le coefficient Cz de portance et diminue le coefficient Cx de traînée.

C. Diminue le coefficient Cz de portance et augmente le coefficient Cx de traînée.

D. Augmente les coefficients Cz de portance et Cx de traînée.

Votre score est

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