5146 Entrainement Libre BIA 060 - NAVIGATION, RÉGLEMENTATION ET SECURITÉ DES VOLS Test de 10 QCM aléatoires (avec correction) Durée limite : aucune 1 / 10 Catégorie: 060 - Navigation Dans quel cas il n’est pas obligatoire de posséder le brevet de télépilote de drone ? A. Lors de relevés de cartographie par un géologue. B. Lors d’une inspection de fuselage d’avions de ligne par une compagnie aérienne. C. Lors d’une activité personnelle à but lucratif. D. Lors d’une activité de loisir ou de compétition. Pour toute activité professionnelle, la licence de télépilote est obligatoire. La compétition ou le vol loisir encadré comme activité aéromodélisme n’en font pas partis. 2 / 10 Catégorie: 060 - Navigation Un aérodrome ouvert à la CAP : A. Nécessite un certificat d’aptitude à se poser B. Est ouvert à la circulation aérienne publique C. Est interdit aux ULM D. N’est ouvert qu’aux appareils d’Etat L’acronyme CAP signifie Circulation Aérienne Publique. Cela signifie que l’aérodrome est ouvert à tous les aéronefs civils, pour des vols commerciaux ou non commerciaux, sous réserve du respect des règles locales. Il peut accueillir : Des avions de tourisme, des avions commerciaux, des ULM (s’ils sont autorisés par les conditions de l’aérodrome), etc. À noter = la mention ‘CAP’ est située en haut à droite sur la carte VAC en italique. 3 / 10 Catégorie: 060 - Navigation Vous décidez de terminer votre navigation en cheminement, c’est une méthode qui consiste à suivre : A. La direction indiquée par le VOR. B. Les indications du GPS. C. Les chemins. D. Des repères caractéristiques au sol. Le cheminement est une méthode de navigation aérienne consistant à suivre des repères caractéristiques au sol tel que des vallées, des routes, des grandes villes… Les deux autres méthodes de navigation VFR, sont l’ESTIME (cap et montre) et la RADIONAVIGATION (VOR, NDB…). 4 / 10 Catégorie: 060 - Navigation Quel est le siège de l’organisation civile internationale ? A. FFA. B. DGAC. C. OACI. D. GIFAS. L’OACI est le siège de l’organisation civile internationale (Organisation Aviation Civile Internationale). Pour information : FFA = Fédération Française Aéronautique. DGAC = Direction Générale Aviation Civile. GIFAS = Groupement Industries Françaises Aéronautiques. 5 / 10 Catégorie: 060 - Navigation A quelles catégories appartiennent ces deux ULM ? A. 1 : Multiaxes – 2 : Autogyre. B. 1 : Multiaxes – 2 : Hélicoptère. C. 1 : Avion – 2 : Autogyre. D. 1 : Avion – 2 : Hélicoptère. On observe ci-dessus un multiaxes et un autogyre. L’autogère est facilement reconnaissable (aucun hélicoptère n’est certifié ULM). Pour l’image de gauche, on pourrait penser qu’il s’agit d’un avion. Or la question stipule qu’ils’agit d’un ULM, aucun ULM n’est un avion. Un ULM « ressemblant » à un avion se nomme « Multiaxe », puisqu’il s’agit d’un ULM utilisant le roulis, le tangage et le lacet. 6 / 10 Catégorie: 060 - Navigation L’hypoxie est due : A. A une trop forte quantité d’oxygène. B. A un manque de glucide dans l’organisme. C. A un surplus de glucide dans l’organisme. D. A une trop faible quantité d’oxygène. L’hypoxie est due à une trop faible quantité d’oxygène dans l’organisme. C’est un phénomène très dangereux en aviation. 7 / 10 Catégorie: 060 - Navigation Lors d’une conduite en vol de nuit vous apercevez des feux avec le vert à gauche et le rouge à droite. L’avion que je rencontre : A. Se déplace dans le même sens que moi. B. Se déplace vers moi. C. Se déplace vers la gauche. D. Se déplace vers la droite. Les feux de navigation (ou feux de position) sont disposés comme ci-contre : Moyen mnémotechnique : rouGe à Gauche verT à droiTe Ainsi, si les deux couleurs sont inversées de votre point de vue (rouge à droite et vert à gauche) cela signifie que l’avion est face à vous et se déplace vers vous. 8 / 10 Catégorie: 060 - Navigation En France métropolitaine, on admet que la nuit aéronautique commence : A. A l’heure du coucher du soleil. B. Une heure après le coucher du soleil. C. ½ heure après le coucher du soleil. D. Une heure avant le coucher du soleil. La nuit aéronautique commence 30 minutes après le coucher du soleil et se termine 30 minutes avant le lever du soleil. 9 / 10 Catégorie: 060 - Navigation La navigation par cheminement consiste à un suivi : A. Des instruments. B. D’un cap constant par branches de navigation. C. Des Astres. D. D’éléments caractéristiques au sol. Le cheminement consiste à suivre scrupuleusement des repères visibles au sol, par exemple une voie de chemin de fer, une autoroute, un fleuve, une vallée… Les deux autres méthodes de navigation VFR sont l’estime et la radionavigation. 10 / 10 Catégorie: 060 - Navigation A la radio le message de détresse est : A. PANNE B. PANNE PANNE PANNE C. MAYDAY MAYDAY MAYDAY D. Mayday La bonne réponse est « MAYDAY MAYDAY MAYDAY » vient du français du français « M’aider ». Il s’agit de déclarer un état de « Détresse », une situation grave et immédiate (danger de mort, crash imminent, etc.) Le message est obligatoirement répété 3 fois pour attirer l’attention du contrôleur et des autres aéronefs. Le message PAN PAN PAN vient du français « Panne » est un message lors d’une panne mineure requérant tout de même l’attention du contrôleur. Le message est également répété 3 fois. A noter : Il n’existe pas de phraséologie « Panne, Panne, Panne » mais « Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan » Votre score estLe score moyen est 63% 0% Relancer le questionnaire
