167 Entrainement Libre 050 - MÉTÉOROLOGIE ET AÉROLOGIE Test de 10 QCM aléatoires (avec correction)Durée limite : aucune 1 / 10 Catégorie: 050 - Météorologie 1. Lorsque des cumulus sont annoncés, cela indique au pilote que : a) Des orages sont systématiquement à prévoir. b) La masse d’air est instable. c) Des précipitations continues sont probables. d) La surface frontale est proche. Un cumulus est un nuage de nature instable, il indique par conséquent que la masse d’air est instable (cette dernière est instable à cause d’ascendance thermique).Les cumulus ne sont pas toujours associés aux orages (et heureusement !) ni aux fronts. De plus, en cas de précipitation, les cumulus sont responsables d’averses et non de pluies continues. 2 / 10 Catégorie: 050 - Météorologie 2. Une traine : a) Est la partie sous le vent d’un cumulonimbus. b) Correspond à une précipitation qui n’atteint pas le sol. c) Est une zone de bonne visibilité entrecoupée d’averses à l’arrière d’un front froid. d) Est le nom donné aux perturbations qui avancent lentement. Un ciel de traîne (parfois nommé une traîne) est un phénomène météorologique ce situant à l’arrière d’un front froid. C’est une zone dans laquelle la météo est instable, résultant d’une bonne visibilité entrecoupée d’averses voire d’orages (ciel propice aux arcs en ciel par exemple). 3 / 10 Catégorie: 050 - Météorologie 3. Des mouvements aléatoires de petite échelle qui perturbent un flux d’air bien établi sont appelés : a) Des cyclones. b) Du cisaillement et de la turbulence. c) Des mouvements laminaires. d) Des ascendances. Les cyclones sont des mouvements à très grands échelle. Les ascendances sont normales et ne perturbent pas un flux d’air bien établi quant aux mouvements laminaires, ils sont par définition très stables (et donc « non perturbé »).Le cisaillement et les turbulences sont des mouvements aléatoires et de petite échelle qui perturbent un flux d’air. 4 / 10 Catégorie: 050 - Météorologie 4. Les courants de vent puissants que l’on rencontre à très haute altitude sont nommés : a) Rafale. b) Tornade. c) Jet-stream. d) Jet-lag. Les Jet-streams sont des vents très puissants rencontrés à haute altitude. Ces courants ont quelques kilomètres d’épaisseur pour plusieurs centaines de kilomètres de long. Soufflant généralement d’Est vers l’Ouest, ils sont généralement situés sous la tropopause entre deux zones climatiques. 5 / 10 Catégorie: 050 - Météorologie 5. En plaine, dans les basses couches de l’atmosphère, des turbulences peuvent être générées par : a) Les trous d’air. b) Le rayonnement. c) Le brouillard. d) La convection. La convection est responsable dans les basses couches de l’atmosphère de turbulences. La convection est un mouvement d’air ascendant, souvent matérialisé par des nuages au sommet de celle-ci. Les trous d’air est un autre nom (peu utilisé en aviation) pour désigner une forte turbulence (et donc ne sont pas la cause des turbulences). Le rayonnement et le brouillard sont des phénomènes stables ne provocants pas de turbulences. 6 / 10 Catégorie: 050 - Météorologie 6. Quelle est la température dans l’atmosphère standard à 10 000ft ? a) 10°C. b) -5°C. c) -17°C. d) 0°C. Rappel du gradient standard de température : 2°𝐶/1000 𝑓𝑡Rappel de la température standard au niveau du sol (0ft) : 15°𝐶Dans le cas ou votre appareil vole à 10 000ft, soit 10x 1 000ft, de différence avec le sol et vous aurez donc une température de : 10 × 2°𝐶 = 20°𝐶 plus froide. Ainsi, la température standard à 10 000ft est de : 15°𝐶 − 20°𝐶 = −5°𝐶 7 / 10 Catégorie: 050 - Météorologie 7. Des nuages lenticulaires dans le ciel sont le signe : a) D’une masse d’air assez sèche. b) D’une forte instabilité. c) De brouillard la nuit suivante. d) D’un vent fort perpendiculaire à un relief. Les nuages lenticulaires témoignent de la présence d’un vent fort perpendiculaire à un relief montagneux (vent soufflant sur le flanc des monts). Ce phénomène provoque une ascension rapide et forcée de l’air, créant un nuage lenticulaire au sommet de la perturbation et de très fortes turbulences pour les avions. 8 / 10 Catégorie: 050 - Météorologie 8. Les courants de vent puissants que l’on rencontre à très haute altitude sont nommés : a) Jet-lag. b) Jet-stream. c) Tornade. d) Rafale. Les jet-stream sont des vents puissants à haute altitude, pouvant atteindre les 300km/h. Jet-lag est le nom Anglais pour décalage horaire. 9 / 10 Catégorie: 050 - Météorologie 9. Parmi ces listes de nuages, quelle est celle qui ne contient que des nuages instables : a) Stratus, altocumulus, cirrus. b) Cumulus, cirrostratus, stratocumulus. c) Altostratus, cirrostratus, cumulonimbus. d) Altocumulus, cumulonimbus, cirrocumulus. Les nuages instables sont cumuliformes (famille cumulus), les nuages stables sont stratiformes (famille stratus).Instable :CumulusAltocumulusCirrocumulusCumulonimbusStable :StratusAltostratusCirrostratusCirrusNimbostratus 10 / 10 Catégorie: 050 - Météorologie 10. Un altimètre : a) Est un baromètre qui transforme la pression en altitude. b) Indique la hauteur par rapport à Paris. c) Affiche la vitesse ascensionnelle d’un aéronef. d) Affiche la vitesse d’un aéronef. Un altimètre mesure la pression atmosphérique grâce à des prises de pression statiques. Plus la pression diminue, plus l’instrument l’interprète comme une altitude élevée. Your score isThe average score is 65% 0% Relancer le quiz
