En atmosphère standard, la température décroît de 2°C lorsque l’altitude augmente de 1000 ft.
FL80 signifie 8000 ft lus sur un altimètre réglé au QNE (QNE = calage standard = 1013,25 hPa).
Si l’avion descend de 2000 ft (au FL60), il fera donc 4°C de plus qu’au FL80 (0+(2×2) = 4)