1586 Entrainement Libre 020 - ÉTUDE DES AÉRONEFS ET DES ENGINS SPATIAUX Test de 10 QCM aléatoires (avec correction)Durée limite : aucune 1 / 10 Catégorie: 020 - Aéronefs 1. Le train d’atterrissage est : a) Tricycle. b) Classique. c) Fixe. d) Amovible. Le train d’atterrissage du Fouga Magister est de type de tricycle. Ce dernier est équipé d’une roue avant (et non pas d’une roulette de queue, caractéristique des trains classiques). 2 / 10 Catégorie: 020 - Aéronefs 2. Sur cet avion, l’empennage est dit : a) Canard. b) Papillon. c) En L. d) Cruciforme. L’empennage du Fouga Magister est en papillon (ou en « V »). Les gouvernes de profondeurs et de direction sontjumelées afin de réduire la traînée. D’autres appareils utilisent des empennage papillon, comme le BeechcraftBonenza. 3 / 10 Catégorie: 020 - Aéronefs 3. Un train classique est constitué de : a) Possède deux trains principaux et une roulette de nez. b) Ne peut pas être escamotable c) N’est plus utilisé sur des avions de transports modernes. d) Possède une roulette de queue et deux trains principaux. Un train tricycle peut évidemment être escamotable, c’est le type de train d’atterrissage utilisé sur la quasi-totalité des avions commerciaux modernes. Un train tricycle se compose de deux trains principaux (en général sous les ailes), et d’une roulette de nez.Le train classique, quant à lui, possède une roulette de queue et deux trains principaux (légèrement avancés par rapport aux trains tricycles). 4 / 10 Catégorie: 020 - Aéronefs 4. Quel est le nom de cet avion ? a) Mirage IV. b) Alpha jet. c) Ouragan. d) Fouga Magister. Cet avion mythique est un Fouga Magister. Il s’agit d’un avion d’entraînement militaire, de construction française, ayant volé pour la première fois en 1952. 5 / 10 Catégorie: 020 - Aéronefs 5. L’aérodrome se situe à 10 nautiques miles (NM) de votre position. Cela correspond à : a) 1,852m. b) 18,52 m. c) 18,52 km. d) 1,852 km. Cette question est plutôt relative à la navigation. 1𝑁𝑀 = 1,852𝑘𝑚. Ainsi, 10𝑁𝑀 = 18,52 𝑘𝑚. 6 / 10 Catégorie: 020 - Aéronefs 6. Un autogire : a) Est un drone. b) Est un petit hélicoptère. c) Est équipé d’une hélice entraînée par le moteur et d’un rotor entraîné par le vent relatif. d) Peut décoller verticalement et effectuer un vol stationnaire. Un autogire utilise une hélice verticale conventionnelle (souvent propulsive) entrainée par un moteur. Le déplacement de l’aéronef créé alors un vent relatif faisant tourner un rotor, appelé voilure tournante, qui à la manière d’une éolienne sustente l’appareil. 7 / 10 Catégorie: 020 - Aéronefs 7. La disposition des cylindres de ce moteur est : a) En étoile. b) En ligne. c) En V. d) A plat. Il s’agit d’un moteur en étoile. Nous remarquons que les cylindres sont disposés autour du vilebrequin en étoile. Dans le cas d’un moteur en ligne, les cylindres auraient été disposés en ligne. Même principe pour le moteur en V ou moteur à plat. 8 / 10 Catégorie: 020 - Aéronefs 8. Une montgolfière : a) Fait partie de la catégorie des aérodynes. b) Peut-être dirigée à l’aide d’une gouverne de profondeur situé sur la nacelle. c) Perd de l’altitude lorsque la température de l’air situé dans l’enveloppe augmente. d) S’élève dans l’air car la masse volumique de l’air chaud est plus faible que celle de l’air froid. La Montgolfière (ou ballon à air chaud) utilise un principe aérodynamique pour s’élever. Le principe est de chauffer de l’air contenue dans l’enveloppe. Cet air va perdre en densité et sera moins lourd que son environnement. La nacelle va alors s’élever tant que l’air dans l’enveloppe est chauffé. 9 / 10 Catégorie: 020 - Aéronefs 9. Lorsque le pilote incline le manche de gauche à droite, l’avion pivote autour de son axe de : a) Portance. b) Lacet. c) Roulis. d) Tangage. Sur le schéma ci-dessous, nous lisons les 3 axes :Axe longitudinal = Axe de Roulis : le pilote actionne le manche qui commande les ailerons pour incliner l’avion (droite et gauche)Axe transversal = Axe de Tangage : le pilote actionne le manche qui commande la gouverne de profondeur pour cabrer ou piquer l’avion (vers le haut/bas)Axe vertical = Axe de Lacet : le pilote actionne le palonnier qui commande la direction pour « faire déraper » l’avionL’avion pivote sur son axe de roulis lorsque le pilote agit sur le manche de son avion de gauche à droite. 10 / 10 Catégorie: 020 - Aéronefs 10. Cet avion possède une aile : a) Haute. b) Basse. c) Médiane. d) Centrale. Le Fouga Magister possède une aile médiane (à ne pas confondre avec une aile basse, qui serait disposé sous le cockpit et non en son milieu). Your score isThe average score is 70% 0% Relancer le quiz
