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« Até » CHUET

Promotion 2024

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Franco-Canadien, Pierre-Henri CHUET est un ancien pilote de chasse de l’aéronavale française. 
Il a grandi dans une famille aéronautique et a attrapé la passion tout petit. Le jour de ses 15 ans, il vole pour la première fois seul à bord… Devenant le plus jeune commandant de bord de France. Depuis, il a accumulé 18 années d’expérience aéronautique militaire et civile. Dans sa carrière, il a eu l’occasion de vivre d’incroyables expériences, en devenant notamment un pilote du Rafale ! Il compte plus de 2500 heures de vol et plus de 200 appontages sur Porte-Avion.

En 2018, il créait D.Brief, où il transcrit le savoir-faire aéronautique aux autres métiers et problématiques quotidiennes. (être pilote de son propre aéronef, gérer son énergie, autonome tout en maîtrisant le travail d’équipe…etc).
Aujourd’hui vous pouvez rencontrer « Até » CHUET lors d’une conférence ou même sur Youtube !!
Entre deux interventions, il partage son expérience et analyse les différentes actualités/évènements aéronautiques.

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Jacques Bothelin, surnommé Speedy, né en 1954 à Cambrai, est un aviateur français spécialisé en spectacle d’acrobatie aérienne. Mais, il n’était pas prédisposé à ce parcours. Depuis son plus jeune âge, Jacques Bothelin est fasciné par le monde aéronautique. Malheureusement, suite à une visite médicale de l’armée, on lui déclare un problème de vue, le rendant inapte pour devenir pilote militaire. Mais c’était sans compter sa détermination dévorante, qui lui permettra de se former au métier de pilote, de réaliser ses premières heures dans un avion de voltige et finalement de devenir une légende. Il devient le PDG fondateur de la société Apache Aviation depuis 1981, avec plus de 12,000 heures de vol en acrobatie sur plus de 145 types d’appareils, pour plus de 3,000 démonstrations réalisées dans 40 pays et dont la patrouille acrobatique porte depuis 1981 successivement les noms de son sponsor du moment : Martini, Europe 1, Adecco, Khalifa et Breitling.

Un exemple de détermination et de travail que nous sommes fiers de compter parmi nos mentors.

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Jacques Bothelin

Promotion 2023

Jacques BOTHELIN

Promotion 2023

Jacques Bothelin, surnommé Speedy, né en 1954 à Cambrai, est un aviateur français spécialisé en spectacle d’acrobatie aérienne. Mais, il n’était pas prédisposé à ce parcours. Depuis son plus jeune âge, Jacques Bothelin est fasciné par le monde aéronautique. Malheureusement, suite à une visite médicale de l’armée, on lui déclare un problème de vue, le rendant inapte pour devenir pilote militaire. Mais c’était sans compter sa détermination dévorante, qui lui permettra de se former au métier de pilote, de réaliser ses premières heures dans un avion de voltige et finalement de devenir une légende. Il devient le PDG fondateur de la société Apache Aviation depuis 1981, avec plus de 12,000 heures de vol en acrobatie sur plus de 145 types d’appareils, pour plus de 3,000 démonstrations réalisées dans 40 pays et dont la patrouille acrobatique porte depuis 1981 successivement les noms de son sponsor du moment : Martini, Europe 1, Adecco, Khalifa et Breitling.

Un exemple de détermination et de travail que nous sommes fiers de compter parmi nos mentors.

Virginie GUYOT

Promoción 2022

Personnalités aéronautiques - Virginie GUYOT - Marraine 2022
Personnalités aéronautiques - Virginie GUYOT - Marraine 2022
Apasionada de la aviación desde muy joven (solo tenía 12 años cuando tomó su primer vuelo), Virginie Guyot hizo todo lo posible para hacer realidad su sueño. Con tan solo 25 años, esta joven piloto de combate se convirtió en la primera mujer alistada en el Mirage F1CR. Líder de patrulla a los 29 años, después comandante de escuadrón, fue elegida por sus compañeros en 2008, con solo 31 años, para unirse a las filas de la Patrouille de France; despues se convierte en la primera mujer en unirse a esta prestigiosa unidad. Un año después, asumió el mando y se convirtió así en la la primera mujer del mundo, y sigue siendo la única hasta el día de hoy, que ha dirigido una patrulla acrobática nacional.

Esta joven líder de la Patrouille de France 2010 se incorporó al Estado Mayor de la Fuerza Aérea y ocupó puestos de alta responsabilidad, primero en el campo de la formación ejecutiva, luego en la estrategia y el empleo de la Fuerza Aérea.

Virginie GUYOT tuvo el honor de recibir el trofeo “Mujer de Oro 2010” en la categoría Mujer de logros.

Source : www.virginieguyot.com

Bertrand PICCARD

Promoción 2021

Personnalités aéronautiques - Bertrand PICCARD - Parrain 2021
Personnalités aéronautiques - Bertrand PICCARD - Parrain 2021

Está en el ADN de Bertrand Piccard de ir más allá de lo obvio y lograr lo imposible. Proveniente de una línea legendaria de exploradores que conquistaron la estratosfera y el abismo, hizo historia con dos primicias aeronáuticas, la vuelta al mundo sin escalas en un globo y, más recientemente, en un avión solar sin combustible.

Pionero en su forma de ver la ecología, se involucró a principios de la década de 2000 en la promoción de energías renovables y tecnologías limpias. Fundador y Presidente de la Fundación Solar Impulse, logró su misión de seleccionar 1000 soluciones efectivas para proteger el medio ambiente de manera rentable. En una tercera vuelta al mundo, presentará a los tomadores de decisiones para ayudarlos a lograr sus objetivos ambientales al tiempo que garantiza un crecimiento económico limpio. Bertrand Piccard es ahora Embajador de Buena Voluntad de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente y Asesor Especial de la Comisión Europea.

Source : www.bertrandpiccard.com

Dorine BOURNETON

Promoción 2020

Personnalités aéronautiques - Dorine BOURNETON - Marraine 2020
Personnalités aéronautiques - Dorine BOURNETON - Marraine 2020

Dorine BOURNETON, nacida el 6 de septiembre de 1974 en Thiers, ha estado volando en el aire desde temprana edad gracias a su padre, que es piloto aficionado. Ella pilotó en solitario desde los 15 años. El 12 de mayo de 1991 El avión turistico en el que estaba sentada como pasajera se estrelló. Única sobreviviente, rescatada después de doce horas de investigación, sus graves heridas la privaron definitivamente del uso de sus piernas. A pesar de esta desventaja, decide retomar el control de un avión y luego se compromete con la profesionalización de los pilotos discapacitados en la aviación civilCon el apoyo de Gérard Feldzer, creó la Comisión de Pilotos Discapacitados que llevará el proyecto de nueva normativa a favor de los discapacitados. Un avance considerable para los futuros pilotos discapacitados. Se convierte en la primera piloto acrobática parapléjica del mundo en 2015.

Medalla de la Orden Nacional al Mérito, Medalla de la Orden Nacional y de la Legión de Honor, Dorine BOURNETON se convierte en un ejemplo para todos, madrina de muchas entidades pero también… Una calle en Andrézieux-Bouthéon.

Source : www.dorinebourneton.fr

José MAIGRE

Promoción 2019

Personnalités aéronautiques - José MAIGRE - Parrain 2019
Personnalités aéronautiques - José MAIGRE - Parrain 2019

Un verdadero apasionado de la historia, José MAIGRE obtuvo una maestría en historia con una tesis sobre el norte de Indochina en 1945, estaba preparando un doctorado en la Universidad de París VII. También es profesor de literatura en la Escuela de Educación Técnica de la Fuerza Aérea en Saintes después de haber enseñado durante varios años en el suroeste y Vendée.

Un verdadero aficionado de la aeronáutica, José MAIGRE es también autor del libro “Les écuyers du ciels”.

"Haz de tu vida un sueño y de tu sueño una realidad, dijo nuestro querido Antoine de St-Exupéry. Su generación verá el regreso a la Luna y quizás el gran salto a Marte. ¡Y los exoplanetas solo pueden hacernos soñar, El Dorado de los siglos futuros! 

Nunca te dejes desanimar por las dificultades, normales a lo largo de un viaje, que no están destinadas a derribarte, sino a derribarse. ¡Ánimo y fuerza, ama la vida!"

Thomas PESQUET

Promoción 2018

Personnalités aéronautiques - Thomas PESQUET - Parrain 2018
Personnalités aéronautiques - Thomas PESQUET - Parrain 2018
¿Realmente necesitamos presentar a Thomas PESQUET?
 Nació en Rouen el 27 de febrero de 1978. Después de formarse como ingeniero aeronáutico en Toulouse, ocupó varios puestos en la industria aeroespacial, especialmente en el Centre national d'études Spatiales (CNES) antes de convertirse en piloto de línea aérea en 2005.
Su carrera tomó una nueva dimensión en , cuando fue uno de los seis candidatos seleccionados para formar el tercer grupo de astronautas europeos seleccionados por la Agencia Espacial Europea (ESA).
Se convierte en el décimo francés en ir al espacio.
 
En , se convierte en el primer europeo asignado a una misión a bordo del Crew Dragon (mission Alpha, construido por la empresa estadounidense SpaceX.

El , Thomas Pesquet se embarca por segunda vez en su existencia a la Estación Espacial Internacional (ISS) y se convierte en el primer comandante francés de la ISS.

Neil ARMSTRONG

Promoción 2017

Personnalités aéronautiques - Neil ARMSTRONG - Parrain 2017
Personnalités aéronautiques - Neil ARMSTRONG - Parrain 2017

"Ese es un pequeño paso para un hombre, un gran paso para la humanidad"

Neil Alden Armstrong nació el 5 de agosto de 1930 en Wapakoneta, Ohio, EE. UU. Tras obtener la licenciatura en aeronáutica en la Universidad de Purdue, sus estudios fueron interrumpidos en 1950 para realizar su servicio militar donde se formó como piloto de jet. Después de graduarse, se unió a la NACA, precursora de la NASA (Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio). Se convirtió en piloto de pruebas y realizó más de 900 vuelos para desarrollar bombarderos y cazas y fue en 1962 que se unió al Cuerpo de Astronautas de la NASA.

Luego hizo su primer vuelo espacial en 1966 a bordo de Gemini 8 y luego fue seleccionado como comandante del Apolo 11, la primera misión en aterrizar en la luna el 20 de julio de 1969. Luego se dedicó a la educación aeroespacial para varias empresas estadounidenses y fue miembro de las comisiones de investigación formadas tras la interrupción de la misión Apolo 13 (1970) y el accidente del transbordador espacial Challenger (1986). Murió el 25 de agosto de 2012 en Cincinnati.

Antoine de Saint-Exupéry

Promoción 2016

Personnalités aéronautiques - Antoine de Saint-Exupéry - Parrain 2016
Personnalités aéronautiques - Antoine de Saint-Exupéry - Parrain 2016

Nacido en una familia de la nobleza francesa el 29 de junio de 1900, pasó una infancia feliz a pesar de la prematura muerte de su padre y un hermano. Después de reprobar el concurso de la Escuela Naval, se dedicó a las bellas artes y la arquitectura. Después de convertirse en piloto durante su servicio militar en 1922, fue contratado en 1926 por la empresa Latécoère (futuro Aéropostale). Al mismo tiempo, se convierte en escritor. Publicó, inspirado en sus experiencias como aviador, sus primeras novelas en particular Vuelo nocturno ("Vol de Nuit" en francés) en 1931, que recibió el Premio Femina. A partir de 1932, Saint-Exupéry se dedicó al periodismo y los ataques aéreos. Realiza importantes reportajes que alimentarán su reflexión sobre los valores humanistas.Terre des hommes (Tierra de los hombres en español), publicado en 1939, recibió el gran premio de novela de la Académie française.

En 1939, sirvió en la Fuerza Aérea, asignado a un Escuadrón de Reconocimiento Aéreo. En el armisticio de junio de 1940, se fue de Francia a Nueva York y se convirtió en una delas voces de la Resistencia. Desaparece en el mar con su avión, un Lockheed P-38 Lightning durante su misión del . Se le declara "muerto por la patria Francesa". El , su avión fue encontrado e identificado formalmente frente a la costa de Marsella.

El Principito ("Le Petit Prince" en francés), escrito durante la Segunda Guerra Mundial, está ilustrado con sus acuarelas, se publica en 1943. Este relato filosófico, impregnado de ligereza y pesimismo frente a la naturaleza humana, se convierte rápidamente en un gran éxito mundial.

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Personnalités aéronautiques - Virginie GUYOT - Marraine 2022

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Virginie GUYOT

Promoción 2022

Apasionada de la aviación desde muy joven (solo tenía 12 años cuando tomó su primer vuelo), Virginie Guyot hizo todo lo posible para hacer realidad su sueño. Con tan solo 25 años, esta joven piloto de combate se convirtió en la primera mujer alistada en el Mirage F1CR. Líder de patrulla a los 29 años, después comandante de escuadrón, fue elegida por sus compañeros en 2008, con solo 31 años, para unirse a las filas de la Patrouille de France; despues se convierte en la primera mujer en unirse a esta prestigiosa unidad. Un año después, asumió el mando y se convirtió así en la la primera mujer del mundo, y sigue siendo la única hasta el día de hoy, que ha dirigido una patrulla acrobática nacional.

Esta joven líder de la Patrouille de France 2010 se incorporó al Estado Mayor de la Fuerza Aérea y ocupó puestos de alta responsabilidad, primero en el campo de la formación ejecutiva, luego en la estrategia y el empleo de la Fuerza Aérea.

Virginie GUYOT tuvo el honor de recibir el trofeo “Mujer de Oro 2010” en la categoría Mujer de logros.

Source : www.virginieguyot.com

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Está en el ADN de Bertrand Piccard de ir más allá de lo obvio y lograr lo imposible. Proveniente de una línea legendaria de exploradores que conquistaron la estratosfera y el abismo, hizo historia con dos primicias aeronáuticas, la vuelta al mundo sin escalas en un globo y, más recientemente, en un avión solar sin combustible.

Pionero en su forma de ver la ecología, se involucró a principios de la década de 2000 en la promoción de energías renovables y tecnologías limpias. Fundador y Presidente de la Fundación Solar Impulse, logró su misión de seleccionar 1000 soluciones efectivas para proteger el medio ambiente de manera rentable. En una tercera vuelta al mundo, presentará a los tomadores de decisiones para ayudarlos a lograr sus objetivos ambientales al tiempo que garantiza un crecimiento económico limpio. Bertrand Piccard es ahora Embajador de Buena Voluntad de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente y Asesor Especial de la Comisión Europea.

Source : www.bertrandpiccard.com

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Bertrand PICCARD

Promoción 2021

Personnalités aéronautiques - Bertrand PICCARD - Parrain 2021

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Personnalités aéronautiques - Dorine BOURNETON - Marraine 2020

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Dorine BOURNETON

Promoción 2020

Dorine BOURNETON, nacida el 6 de septiembre de 1974 en Thiers, ha estado volando en el aire desde temprana edad gracias a su padre, que es piloto aficionado. Ella pilotó en solitario desde los 15 años. El 12 de mayo de 1991 El avión turistico en el que estaba sentada como pasajera se estrelló. Única sobreviviente, rescatada después de doce horas de investigación, sus graves heridas la privaron definitivamente del uso de sus piernas. A pesar de esta desventaja, decide retomar el control de un avión y luego se compromete con la profesionalización de los pilotos discapacitados en la aviación civilCon el apoyo de Gérard Feldzer, creó la Comisión de Pilotos Discapacitados que llevará el proyecto de nueva normativa a favor de los discapacitados. Un avance considerable para los futuros pilotos discapacitados. Se convierte en la primera piloto acrobática parapléjica del mundo en 2015.

Medalla de la Orden Nacional al Mérito, Medalla de la Orden Nacional y de la Legión de Honor, Dorine BOURNETON se convierte en un ejemplo para todos, madrina de muchas entidades pero también… Una calle en Andrézieux-Bouthéon.

Source : www.dorinebourneton.fr

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Un verdadero apasionado de la historia, José MAIGRE obtuvo una maestría en historia con una tesis sobre el norte de Indochina en 1945, estaba preparando un doctorado en la Universidad de París VII. También es profesor de literatura en la Escuela de Educación Técnica de la Fuerza Aérea en Saintes después de haber enseñado durante varios años en el suroeste y Vendée.

Un verdadero aficionado de la aeronáutica, José MAIGRE es también autor del libro “Les écuyers du ciels”.

"Haz de tu vida un sueño y de tu sueño una realidad, dijo nuestro querido Antoine de St-Exupéry. Su generación verá el regreso a la Luna y quizás el gran salto a Marte. ¡Y los exoplanetas solo pueden hacernos soñar, El Dorado de los siglos futuros! 

Nunca te dejes desanimar por las dificultades, normales a lo largo de un viaje, que no están destinadas a derribarte, sino a derribarse. ¡Ánimo y fuerza, ama la vida!"

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José MAIGRE

Promoción 2019

Personnalités aéronautiques - José MAIGRE - Parrain 2019

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Personnalités aéronautiques - Thomas PESQUET - Parrain 2018

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Thomas PESQUET

Promoción 2018

¿Realmente necesitamos presentar a Thomas PESQUET?
 Nació en Rouen el 27 de febrero de 1978. Después de formarse como ingeniero aeronáutico en Toulouse, ocupó varios puestos en la industria aeroespacial, especialmente en el Centre national d'études Spatiales (CNES) antes de convertirse en piloto de línea aérea en 2005.
Su carrera tomó una nueva dimensión en , cuando fue uno de los seis candidatos seleccionados para formar el tercer grupo de astronautas europeos seleccionados por la Agencia Espacial Europea (ESA).
Se convierte en el décimo francés en ir al espacio.
 
En , se convierte en el primer europeo asignado a una misión a bordo del Crew Dragon (mission Alpha, construido por la empresa estadounidense SpaceX.

El , Thomas Pesquet se embarca por segunda vez en su existencia a la Estación Espacial Internacional (ISS) y se convierte en el primer comandante francés de la ISS.

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"Ese es un pequeño paso para un hombre, un gran paso para la humanidad"

Neil Alden Armstrong nació el 5 de agosto de 1930 en Wapakoneta, Ohio, EE. UU. Tras obtener la licenciatura en aeronáutica en la Universidad de Purdue, sus estudios fueron interrumpidos en 1950 para realizar su servicio militar donde se formó como piloto de jet. Después de graduarse, se unió a la NACA, precursora de la NASA (Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio). Se convirtió en piloto de pruebas y realizó más de 900 vuelos para desarrollar bombarderos y cazas y fue en 1962 que se unió al Cuerpo de Astronautas de la NASA.

Luego hizo su primer vuelo espacial en 1966 a bordo de Gemini 8 y luego fue seleccionado como comandante del Apolo 11, la primera misión en aterrizar en la luna el 20 de julio de 1969. Luego se dedicó a la educación aeroespacial para varias empresas estadounidenses y fue miembro de las comisiones de investigación formadas tras la interrupción de la misión Apolo 13 (1970) y el accidente del transbordador espacial Challenger (1986). Murió el 25 de agosto de 2012 en Cincinnati.

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Neil ARMSTRONG

Promoción 2017

Personnalités aéronautiques - Neil ARMSTRONG - Parrain 2017

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Personnalités aéronautiques - Antoine de Saint-Exupéry - Parrain 2016

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Antoine de Saint-Exupéry

Promoción 2016

Nacido en una familia de la nobleza francesa el 29 de junio de 1900, pasó una infancia feliz a pesar de la prematura muerte de su padre y un hermano. Después de reprobar el concurso de la Escuela Naval, se dedicó a las bellas artes y la arquitectura. Después de convertirse en piloto durante su servicio militar en 1922, fue contratado en 1926 por la empresa Latécoère (futuro Aéropostale). Al mismo tiempo, se convierte en escritor. Publicó, inspirado en sus experiencias como aviador, sus primeras novelas en particular Vuelo nocturno ("Vol de Nuit" en francés) en 1931, que recibió el Premio Femina. A partir de 1932, Saint-Exupéry se dedicó al periodismo y los ataques aéreos. Realiza importantes reportajes que alimentarán su reflexión sobre los valores humanistas.Terre des hommes (Tierra de los hombres en español), publicado en 1939, recibió el gran premio de novela de la Académie française.

En 1939, sirvió en la Fuerza Aérea, asignado a un Escuadrón de Reconocimiento Aéreo. En el armisticio de junio de 1940, se fue de Francia a Nueva York y se convirtió en una delas voces de la Resistencia. Desaparece en el mar con su avión, un Lockheed P-38 Lightning durante su misión del . Se le declara "muerto por la patria Francesa". El , su avión fue encontrado e identificado formalmente frente a la costa de Marsella.

El Principito ("Le Petit Prince" en francés), escrito durante la Segunda Guerra Mundial, está ilustrado con sus acuarelas, se publica en 1943. Este relato filosófico, impregnado de ligereza y pesimismo frente a la naturaleza humana, se convierte rápidamente en un gran éxito mundial.

¿Y antes de eso?

Las promociones simplemente no tenían nombre ... Pero eso era antes.

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